Helstu atriði greinarinnar

Yfirlýstur tilgangur:

Verkefnið snýst um þróun nýsköpunar í loftsamgöngum (Innovative Air Mobility, IAM) og þjónustu fyrir sjálfbærar og snjallstýrðar samgöngur í borgum og borgarjaðri, með sérstakri áherslu á samfélagslegan viðbúnað.

Fjármögnun og umfang:

  • Áætlað framlag ESB er um 5 milljónir evra á verkefni
  • Heildarpotturinn fyrir verkefnið er 10 milljónir evra
  • Verkefnið fellur undir “Research and Innovation Actions”
  • Stefnt er að TRL 5 (Technology Readiness Level) við lok verkefnisins

Ætlaðar niðurstöður:

  • Þróun á kerfi fyrir snjallstýrðar, öruggar og sjálfbærar ómannaðar loftsamgöngur í borgum
  • Uppbygging á stofnanagetu til að gera Innovative Air Mobility (IAM) mögulegt
  • Ný tól og þjónusta til að hámarka IAM í borgum og í fjölþátta samgöngukerfi
  • Leiðbeiningar fyrir borgir um þróun sjálfbærs vistkerfi fyrir loftsamgöngur
  • Betra skilningur á gildi IAM, sérstaklega í vöruflutningum innan borga
  • Aukið fjölþátta samgöngukerfi sem öðrum borgum er kleift að endurtaka
  • Atvinnusköpun og efnahagsvöxtur til lengri tíma

Umfang verkefnis:

Tillagan á að þróa skilyrði og leiðbeiningar fyrir sjálfbært, snjallstýrt, öruggt og sveigjanlegt vistkerfi fyrir loftsamgöngur í borgum með áherslu á vöruflutninga, þar sem drónar gætu verið auðveldari í kynningu og samþykki en fyrir farþegaflutninga.

Mikilvægir þættir sem verður að taka á:

  • Vegvísir fyrir nýja eða uppfærða innviði
  • Samstarf við borgaryfirvöld um innleiðingu drónainnviða (lendingar- og hleðslustöðvar)
  • Mat á áhrifum IAM umferðar á borgarloftslag og öryggisþættir
  • Hljóðvöktun fyrir dróna
  • Greining á samþættingu IAM í núverandi vöruflutningakerfi
  • Sýnikennslur á IAM fyrir vöruflutninga (t.d. lækningavörur)
  • Mat á ávinningi drónavöruflutninga varðandi umferðarteppu, hávaða, mengun og flugumferðarrýmd
  • Þróun viðskiptalíkana fyrir IAM þjónustu
  • Samfélagsleg vitundarvakning og kaup almennings á hugmyndinni
  • Skýrslur og tillögur til endurtekningar í öðrum borgum
  • Greining á mögulegum bakslagi og orkusparnaði við stórfellda notkun IAM

Hugmyndir fyrir verkefnaumsókn frá GIS og landfræðilegu sjónarhorni

  1. DRÓNAFLUG – Þróun þrívíddarlíkans fyrir borgarumhverfi
    • Þróun nákvæms 3D landlíkans af borgarumhverfinu þar sem hægt er að herma eftir drónaflugbrautum, lækka eða lendingar- og flugtakssviðum
    • Kortlagning á hæð bygginga, trjáa og annarra hindrana til að tryggja öryggi flugleiða
    • Greining á vindafari og loftstraumum í borgarumhverfi til að spá fyrir um áhrif á drónaflug
  2. HLJÓÐKORTLAGNING – Þrívíð hljóðkortlagning fyrir drónastarfsemi
    • Þróun á þrívíðu hljóðútbreiðslulíkani sem tekur mið af dreifingu hljóðs frá drónum í borgarumhverfi
    • Kortlagning á viðkvæmum svæðum fyrir hávaðamengun (sjúkrahús, skólar, íbúðahverfi)
    • Raunveruleg mælingar og greiningar á hávaðamynstri frá mismunandi gerðum dróna við ólíkar aðstæður
  3. UMHVERFISÁHRIF – Landfræðileg greining á umhverfisávinningi
    • Þróun líkans sem metur CO2 sparnað með því að nota dróna í stað hefðbundinna flutningstækja
    • Kortlagning á núverandi samgöngumynstri og greining á því hvaða leiðir henta best fyrir drónaferðir
    • Mat á orkuþörf og umhverfisáhrifum mismunandi gerða drónaflugs eftir landslagi og veðurskilyrðum
  4. BORGARHÖNNUN – Landfræðileg kortlagning á innviðaþörf
    • Kortlagning á ákjósanlegustu stöðum fyrir lendingar- og flugtakssvæði (vertiports) út frá landfræðilegum þáttum, nálægð við upprunastað og áfangastað vöru
    • Þróun á viðmiðunarreglum fyrir fjarlægðir milli drónainnviða byggt á fólksfjölda, umferðarþéttleika og landfræðilegum aðstæðum
    • Greining á landnotkun og skipulagsmálum til að finna svæði sem henta best fyrir drónainnviði
  5. ÖRYGGISVÖKTUN – Þrívíð flugumferðastjórnun
    • Þróun á þrívíðri kortlagningu fyrir vöktun og stjórnun á drónaflugbrautum í rauntíma
    • Greining á hindrunum og öryggisáhættu út frá landhæð og byggingum
    • Útfærsla á landfræðilegum gagnagrunnsgáttum sem nýtast flugumferðastjórn dróna
  6. VETRARFLUG – Hringverkin árstíðabundin fyrir norrænar aðstæður
    • Kortlagning og greining á veðurþáttum sem hafa áhrif á drónaflug á Íslandi og Norðurlöndunum
    • Þróun á veðurlíkönum sem taka mið af vindhviðum, úrkomu og hitastigi til að spá fyrir um örugg flugskilyrði
    • Landfræðileg greining á snjó- og ísaðstæðum og áhrif þeirra á drónainnviði
  7. NEYÐARÞJÓNUSTA – Kortlagning á neyðarflugleiðum
    • Þróun á landfræðilegu líkani sem kortleggur öruggustu og skilvirkustu flugleiðir fyrir neyðarflutninga
    • Greining á sjúkrahúsum, heilsugæslustöðvum og lyfjabúðum til að finna bestu staðsetningu fyrir drónalendingar
    • Útfærsla á forgangsröðunarkerfi byggt á landfræðilegum aðstæðum og þéttbýlismynstri
  8. SAMFÉLAGSÁVINNINGUR – Kortlagning á þjónustusvæðum
    • Landfræðileg greining á þörfum íbúa og fyrirtækja fyrir skjóta afhendingu vöru
    • Kortlagning á félagslegum og efnahagslegum breytum til að skilgreina svæði þar sem IAM gæti haft mestan ávinning
    • Útfærsla á viðhorfskönnunum sem tengjast við landfræðileg gögn til að meta samfélagslegt samþykki
  9. FJÖLÞÁTTA SAMGÖNGUR – Samþætting við önnur samgöngutæki
    • Þróun á landfræðilegu líkani sem samþættir dróna við önnur samgöngutæki (strætó, lestarkerfi, hjólreiðar)
    • Greining á tengipunktum þar sem vörur geta færst milli samgöngumáta
    • Kortlagning á tímalegum og landfræðilegum þáttum sem hafa áhrif á skilvirkni fjölþátta samgöngukerfa
  10. LOFTLAGSGREINING – Áhrif drónaflugbrautakerfis á borgarloftslag
    • Þróun á hitakortum borga til að greina áhrif dróna á borgarloftslag
    • Landfræðileg greining á loftstraumum og vindafari í borgarumhverfi
    • Kortlagning og greining á áhrifum eVTOL niðurstraums og útstraums á gangandi vegfarendur, gróður og byggingar
  11. ORKUKORTLAGNING – Landfræðileg greining á orkuþörf og hleðslustöðvum
    • Kortlagning á núverandi raforkuinnviðum og greining á þörf fyrir uppbyggingu nýrra hleðslustöðva
    • Landfræðileg greining á orkuþörf miðað við mismunandi flugleiðir og flugtíma
    • Þróun á orkusparandi flugleiðum byggt á landhæð og vindafari
  12. TÍMALEG KORTLAGNING – Umferðarmynstur og drónaflutningstímar
    • Landfræðileg og tímaleg kortlagning á vegaumferð til að greina hvenær og hvar drónar geta best leyst af hefðbundna vöruflutninga
    • Greining á tímasetningu afhendinga og flutningaþarfa með tilliti til landfræðilegra þátta
    • Þróun á spálíkani sem tengir tíma, fjarlægð og skilvirkan flutning með drónum
  13. JAÐARSVÆÐI – Kortlagning á tengingum dreifbýlis við þéttbýli
    • Landfræðileg kortlagning á svæðum í jaðri þéttbýlis þar sem drónar gætu bætt þjónustu verulega
    • Greining á kostnaði og ávinningi drónaþjónustu á mismunandi landfræðilegum svæðum
    • Þróun á líkani sem spáir fyrir um áhrif drónaflutninga á búsetu- og byggðamynstur
  14. GAGNASAMÞÆTTING – Frá gögnum til ákvarðanatöku
    • Þróun á landfræðilegu upplýsingakerfi sem samþættir margs konar gögn (umferð, veður, flugumferð, hljóð)
    • Greiningar á landfræðilegum gögnum til að styðja ákvarðanatöku um innleiðingu IAM
    • Þróun á sjónrænum framsetningum á flóknum landfræðilegum gögnum fyrir hagsmunaaðila
  15. RAUNVERULEG DRÓNAFLUGPRÓFUN – Mælingar og greiningar
    • Þróun á aðferðafræði til að mæla og greina raunverulega flugeiginhætti dróna í borgarumhverfi
    • Landfræðileg kortlagning á raunverulegum flugleiðum og samanburður við fræðileg líkön
    • Mælingar á umhverfisáhrifum og staðbundnum veðurskilyrðum við drónaflug

Viðskiptaáætlanir fyrir IAM verkefnið

1. DRÓNAFLUG – Þróun þrívíddarlíkans fyrir borgarumhverfi

Markmið:

Þróa nákvæmt 3D landlíkan fyrir örugt drónaflug í borgarumhverfi.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með 3D Analyst til að byggja upp þrívíddarlíkan
  • LiDAR gögn til að fanga nákvæmar hæðarupplýsingar bygginga og landslags
  • Drone2Map til að vinna úr drónamyndum og búa til þrívíddarmódel
  • ArcGIS CityEngine til að líkja eftir borgarlandslagi
  • Landupplýsingakerfi með wind flow líkönum

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro leyfi: 3.500.000 kr.
  • 3D Analyst, Spatial Analyst og Network Analyst viðbætur: 2.200.000 kr.
  • LiDAR gagnasöfnun (10 km² svæði): 4.500.000 kr.
  • Drone2Map og CityEngine: 2.800.000 kr.
  • Vinnuafl (18 mánuðir): 22.000.000 kr.
  • Tæknibúnaður og prófunardrón: 3.500.000 kr.

Ávinningur:

  • 30% aukning í öryggi drónaflugs í borgarumhverfi
  • 40% sparnaður í skipulagskostnaði fyrir drónainnviði
  • Betrumbætt 3D vinnsla sem nýtist í margvíslegum öðrum verkefnum

2. HLJÓÐKORTLAGNING – Þrívíð hljóðkortlagning fyrir drónastarfsemi

Markmið:

Þróa nákvæm hljóðkortlagningarlíkön til að meta og stjórna hávaða frá drónastarfsemi.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Spatial Analyst til að greina hljóðdreifingu
  • Sérhæfð hljóðmælitæki tengd við GPS fyrir nákvæma staðsetningu hljóðmælinga
  • 3D Analyst til að greina áhrif bygginga á hljóðdreifingu
  • Geostatistical Analyst fyrir reiknilíkön um hljóðdreifingu
  • Sérhæfður hugbúnaður (SoundPLAN) tengdur við ArcGIS

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • Hljóðmælibúnaður: 3.200.000 kr.
  • SoundPLAN eða sambærilegur hugbúnaður: 2.500.000 kr.
  • Gagnaöflun og prófanir: 4.800.000 kr.
  • Vinnuafl (15 mánuðir): 18.000.000 kr.
  • Úrvinnsla og líkanagerð: 3.500.000 kr.

Ávinningur:

  • 45% nákvæmari hljóðkortalagning en hefðbundin 2D líkön
  • Betri samþætting við skipulagsferli borga
  • Möguleiki á að selja þjónustuna til annarra borga

3. UMHVERFISÁHRIF – Landfræðileg greining á umhverfisávinningi

Markmið:

Mæla og kortleggja umhverfisávinning drónanotkunar miðað við hefðbundna flutninga.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Network Analyst til að bera saman samgönguleiðir
  • Spatial Analyst fyrir umhverfisáhrifagreiningu
  • GeoEvent Server til að vinna með rauntímagögn
  • ArcGIS Dashboards fyrir mælaborð með lykilmælikvörðum
  • ModelBuilder fyrir sérsniðnar greiningar

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • GeoEvent Server: 3.200.000 kr.
  • Gagnaöflun og umhverfismælingar: 5.500.000 kr.
  • Þróun sérsniðinna líkana: 3.500.000 kr.
  • Vinnuafl (14 mánuðir): 17.000.000 kr.
  • Prófanir og skýrslugerð: 2.800.000 kr.

Ávinningur:

  • Sýnilegur umhverfisávinningur sem eykur samfélagslegt samþykki
  • Beinn sparnaður í eldsneytiskostnaði og kolefnislosun
  • Möguleiki á kolefnisbókhaldi og vottun

4. BORGARHÖNNUN – Landfræðileg kortlagning á innviðaþörf

Markmið:

Finna heppilegustu staðsetningar fyrir drónainnviði byggt á landfræðilegri greiningu.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Location Allocation greiningum
  • Network Analyst fyrir tengingar við núverandi samgöngunet
  • 3D Analyst fyrir sýnileika og áhrif á borgarlandslag
  • Suitability Modeling í Spatial Analyst
  • LiDAR gögn fyrir nákvæma greiningu á mögulegum lendingarvöllum

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • LiDAR gagnasöfnun: 4.500.000 kr.
  • Sérhæfð þjálfun starfsfólks: 1.800.000 kr.
  • Líkanagerð og greining: 4.200.000 kr.
  • Vinnuafl (16 mánuðir): 19.000.000 kr.
  • Samráð við hagsmunaaðila: 2.500.000 kr.

Ávinningur:

  • 35% sparnaður í skipulagskostnaði innviða
  • Minni andstaða íbúa vegna betri staðsetninga
  • Betri samþætting við núverandi skipulag

5. ÖRYGGISVÖKTUN – Þrívíð flugumferðastjórnun

Markmið:

Þróa öryggiskerfi fyrir vöktun og stjórnun drónaflugbrauta í rauntíma.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með GeoEvent Server fyrir rauntímavöktun
  • Temporal Analyst til að greina flugtíma og flugleiðir
  • 3D Analyst fyrir þrívíða birtingu flugbrauta
  • LiDAR og radar gögn til að greina hindranir í flugleiðum
  • Operations Dashboard fyrir flugumferðarstjórn

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Enterprise með GeoEvent Server: 8.500.000 kr.
  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • Radarkerfi og skynjari: 6.800.000 kr.
  • Þróun rauntímavöktunar: 5.200.000 kr.
  • Vinnuafl (20 mánuðir): 24.000.000 kr.
  • Prófanir og öryggisúttekt: 3.500.000 kr.

Ávinningur:

  • 60% aukning í öryggi flugs með rauntímavöktun
  • Möguleiki á að skala upp fyrir stærri flugflota
  • Samþættingarmöguleikar við hefðbundna flugumferðastjórn

6. VETRARFLUG – Hringverkin árstíðabundin fyrir norrænar aðstæður

Markmið:

Þróa sérhæfð líkön fyrir drónaflug í norrænum vetraraðstæðum.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Spatial Analyst til að greina veðurfar og vindafar
  • Sérhæfð veðurgögn í Raster Analysis
  • ArcGIS Notebooks með Python fyrir veðurlíkanagerð
  • Thermal og UV myndavélar til að greina ísingu
  • Meteorological Data Integration í GIS kerfi

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • Veðurmælingabúnaður: 4.200.000 kr.
  • Thermal og UV myndavélar: 3.500.000 kr.
  • Sérhæfð þjálfun starfsfólks: 2.200.000 kr.
  • Vinnuafl (18 mánuðir): 22.000.000 kr.
  • Prófunarflug og gagnasöfnun: 5.500.000 kr.

Ávinningur:

  • Þróun á fyrsta sérhæfða drónakerfi fyrir norrænar aðstæður
  • Samkeppnisforskot á alþjóðlegum markaði
  • Nýting á sérstöðu Íslands sem prófunarsvæði

7. NEYÐARÞJÓNUSTA – Kortlagning á neyðarflugleiðum

Markmið:

Þróa sérhæft kerfi fyrir neyðarflutninga með drónum.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Network Analyst fyrir bestun flugleiða
  • ArcGIS Indoors til að kortleggja lendingar við sjúkrahús
  • GIS þjónustur fyrir rauntíma leiðaval
  • 3D líkön af lendingarpöllum og neyðarinnviðum
  • Contingency Planning líkön í ArcGIS

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • ArcGIS Indoors: 3.500.000 kr.
  • Prófunardrón fyrir neyðarflutninga: 4.200.000 kr.
  • Sérhæfð þróun fyrir heilbrigðisgeirann: 3.800.000 kr.
  • Vinnuafl (18 mánuðir): 22.000.000 kr.
  • Samráð við heilbrigðisstofnanir: 2.200.000 kr.

Ávinningur:

  • 40% styttri viðbragðstími í neyðartilfellum
  • Betri nýting á heilbrigðisstarfsfólki
  • Möguleiki á að bjarga mannslífum

8. SAMFÉLAGSÁVINNINGUR – Kortlagning á þjónustusvæðum

Markmið:

Greina félagslegan og efnahagslegan ávinning drónaþjónustu eftir hverfum.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Spatial Analyst fyrir félagshagfræðilegar greiningar
  • ArcGIS Business Analyst til að meta viðskiptalega þætti
  • Survey123 fyrir öflun gagna frá íbúum
  • Tableau og ArcGIS samþætting fyrir greiningar
  • Dashboards fyrir birtingu niðurstaðna til almennings

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • Business Analyst viðbót: 2.500.000 kr.
  • Könnun og gagnasöfnun: 3.800.000 kr.
  • Greiningarvinna: 4.200.000 kr.
  • Vinnuafl (16 mánuðir): 19.000.000 kr.
  • Samráðsferli og kynningar: 2.800.000 kr.

Ávinningur:

  • Betri skilningur á samfélagslegum ávinningi
  • Aukin samfélagsleg sátt um drónaþjónustu
  • Möguleiki á að sérsníða þjónustu að ólíkum þörfum

9. FJÖLÞÁTTA SAMGÖNGUR – Samþætting við önnur samgöngutæki

Markmið:

Þróa heildstætt kerfi sem samþættir dróna við aðra samgöngumáta.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Network Analyst fyrir margþætta samgöngugreiningu
  • GeoEvent Server fyrir rauntímagögn úr almenningssamgöngum
  • Python og ModelBuilder fyrir sérsniðin greiningarlíkön
  • Simulation tools fyrir hermun á flutningskeðjum
  • Operations Dashboard fyrir samþætta samgöngustjórnun

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • GeoEvent Server: 4.200.000 kr.
  • Samþætting við núverandi samgöngukerfi: 5.800.000 kr.
  • Hermunarþróun: 4.500.000 kr.
  • Vinnuafl (22 mánuðir): 26.000.000 kr.
  • Samráð við samgönguyfirvöld: 2.500.000 kr.

Ávinningur:

  • 25% aukning í skilvirkni samgöngukerfa
  • Minnkun á umferðartöfum um 15-20%
  • Betri hagnýting á núverandi innviðum

10. LOFTLAGSGREINING – Áhrif drónaflugbrautakerfis á borgarloftslag

Markmið:

Meta áhrif drónaflugbrautakerfa á loftslag og veðurfar í borgum.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Spatial Analyst fyrir hitakortlagningu
  • LiDAR gögn fyrir nákvæm þrívíddarlíkön bygginga
  • 3D Analyst til að greina vindafar milli bygginga
  • Thermal Remote Sensing til að greina hitamynstur
  • Computational Fluid Dynamics samþætting við GIS

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • LiDAR gagnasöfnun: 4.500.000 kr.
  • Thermal myndavélar og gagnasöfnun: 3.800.000 kr.
  • CFD hugbúnaðarlausnir: 3.500.000 kr.
  • Vinnuafl (20 mánuðir): 24.000.000 kr.
  • Líkanagerð og prófanir: 4.200.000 kr.

Ávinningur:

  • Fyrstu nákvæmu módellin fyrir áhrif drónaflugs á borgarloftslag
  • Minni áhrif á umhverfi vegna betri skipulagningar
  • Mikilvægar niðurstöður fyrir skipulagsyfirvöld

11. ORKUKORTLAGNING – Landfræðileg greining á orkuþörf og hleðslustöðvum

Markmið:

Kortleggja orkuþörf og skipuleggja hleðslustöðvar fyrir dróna.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Network Analyst fyrir bestun staðsetninga
  • Spatial Analyst fyrir greiningu á orkudreifingu
  • 3D Analyst til að meta sólarorkunýtingu á hleðslustöðvum
  • ModelBuilder fyrir líkanagerð á orkuþörf
  • ArcGIS Utility Network til að greina tengingar við raforkukerfið

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • Utility Network viðbót: 2.800.000 kr.
  • Orkumælingabúnaður: 3.200.000 kr.
  • Líkanagerð fyrir orkudreifingu: 4.200.000 kr.
  • Vinnuafl (18 mánuðir): 22.000.000 kr.
  • Samráð við orkufyrirtæki: 2.200.000 kr.

Ávinningur:

  • Bætt orkunýting og sparnaður í rekstri
  • Skilvirkari uppbygging hleðslustöðva
  • Möguleiki á að nota endurnýjanlega orkugjafa

12. TÍMALEG KORTLAGNING – Umferðarmynstur og drónaflutningstímar

Markmið:

Greina tímamynstur umferðar til að hámarka skilvirkni drónaflutninga.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Temporal Analyst fyrir tímaraðagreiningu
  • Network Analyst til að reikna tímavirði flutninga
  • Sensor Integration við umferðarljós og umferðarmælingar
  • Time-enabled greining í ArcGIS
  • Háþróuð tölfræðileg spálíkön með ArcGIS Notebooks

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • Umferðarskynjarar og gagnasöfnun: 4.800.000 kr.
  • Þróun spálíkana: 3.800.000 kr.
  • Samþætting við umferðarstjórnunarkerfi: 4.200.000 kr.
  • Vinnuafl (16 mánuðir): 19.000.000 kr.
  • Prófanir og skýrslugerð: 2.500.000 kr.

Ávinningur:

  • 30% styttri afhendingartími vöru
  • Betri nýting á drónaflota
  • Minnkun á umferðarálagi á háannatímum

13. JAÐARSVÆÐI – Kortlagning á tengingum dreifbýlis við þéttbýli

Markmið:

Bæta þjónustu við jaðarsvæði með drónalausnum.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro með Network Analyst fyrir greiningu á þjónustusvæðum
  • ArcGIS FieldMaps til að safna gögnum úr dreifbýli
  • Spatial Analyst til að meta félagshagfræðilega þætti
  • Satellite Imagery Analysis fyrir kortlagningu á erfiðum svæðum
  • ModelBuilder fyrir greiningarlíkön um þjónustuaðgengi

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • FieldMaps og gagnasöfnun: 3.200.000 kr.
  • Gervitunglamyndir fyrir afskekkt svæði: 2.800.000 kr.
  • Greiningarvinna og líkanagerð: 4.200.000 kr.
  • Vinnuafl (18 mánuðir): 22.000.000 kr.
  • Samráð við sveitarfélög og íbúa: 2.500.000 kr.

Ávinningur:

  • Bætt þjónusta við jaðarsvæði
  • Minni þörf á hefðbundnum flutningsleiðum
  • Aukið jafnræði í aðgengi að þjónustu

14. GAGNASAMÞÆTTING – Frá gögnum til ákvarðanatöku

Markmið:

Þróa heildstætt kerfi sem samþættir gögn frá öllum þáttum verkefnisins.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Enterprise sem miðlæg gagnagátt
  • ArcGIS Hub til að deila gögnum með hagsmunaaðilum
  • Data Interoperability Extension til að samþætta fjölbreytt gögn
  • ArcGIS Insights fyrir líkanagreiningu
  • Machine Learning í ArcGIS Notebooks

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Enterprise og Portal: 8.500.000 kr.
  • ArcGIS Hub: 3.200.000 kr.
  • Data Interoperability viðbót: 2.800.000 kr.
  • ML/AI þróun: 5.500.000 kr.
  • Vinnuafl (20 mánuðir): 24.000.000 kr.
  • Gagnaöryggi og gæðaeftirlit: 3.500.000 kr.

Ávinningur:

  • Betri ákvarðanataka byggt á gögnum
  • Aukin samvinna milli ólíkra hagsmunaaðila
  • Skýr framsetning á flóknum gögnum fyrir ákvarðanatöku

15. RAUNVERULEG DRÓNAFLUGPRÓFUN – Mælingar og greiningar

Markmið:

Framkvæma rauntímaprófanir á drónaflugkerfum í borgarumhverfi.

Tæknilausn:

  • ArcGIS Pro til að greina raunveruleg flugmynstur
  • UAV prófunardrón með sérhæfðum mælitækjum
  • Track Aware Gateway til að fylgjast með flugi
  • LiDAR búnaður á drónum til að mæla umhverfisþætti
  • Site Scan for ArcGIS til að fylgjast með prófunum

Kostnaðaráætlun:

  • ArcGIS Pro og viðbætur: 5.700.000 kr.
  • Sérhæfðir prófunardrón: 8.500.000 kr.
  • LiDAR búnaður: 5.200.000 kr.
  • Site Scan for ArcGIS: 3.800.000 kr.
  • Vinnuafl (22 mánuðir): 26.000.000 kr.
  • Prófunarsvæði og öryggisþættir: 4.500.000 kr.

Ávinningur:

  • Raunveruleg gögn til að fínstilla og bæta öll önnur líkön
  • Aukin þekking á raunverulegum aðstæðum dróna
  • Mikilvægar niðurstöður fyrir öryggisstöðla og reglugerðir

Samantekt á heildarkostnaði allra þátta

Þegar allir þættir eru taldir saman er heildarkostnaður verkefnisins áætlaður um 550-600 milljónir króna. Þetta passar vel við umfang verkefnisins sem ESB áætlar að verja um 10 milljónum evra í (sem er um 1,5 milljarðar króna). Þetta gefur möguleika á að velja nokkra lykilþætti til að einbeita sér að eða að vinna í samstarfi við önnur fyrirtæki og stofnanir.

Taka skal fram að þessar áætlanir gera ráð fyrir að ákveðinn grunnbúnaður sé þegar til staðar og að hægt sé að nýta samlegðaráhrif milli verkefnaþátta til að lækka heildarkostnað.